La Commissione Europea ha espresso parere positivo sui sostegni dell’Italia alla produzione e distribuzione di biocarburanti avanzati di seconda e terza generazione, incluso il biometano avanzato, destinati al settore dei trasporti. Si attende ora che lo schema del cosiddetto Decreto Biometano, a suo tempo predisposto dal Ministro dello Sviluppo Economico di concerto con i Ministri dell’Ambiente e delle Politiche Agricole, possa essere firmato e pubblicato nella Gazzetta Ufficiale
Il Ministero dello Sviluppo Economico ha varato in data 10 Ottobre 2014 un Decreto relativo all’aggiornamento delle condizioni, dei criteri e delle modalità di attuazione dell’obbligo di immissione al consumo dei biocarburanti, ivi inclusi quelli avanzati.
Il quantitativo minimo di biocarburanti da immettere al consumo ai fini del rispetto dell’obbligo è stato stabilito nella percentuale del 5,0% per il 2015; negli anni seguenti la quota salirà rispettivamente al 5,5% nel 2016, al 6,5 % nel 2017 e al 7,5% nel 2018, anno in cui una percentuale di almeno l’1,2% dovrà essere tuttavia rappresentata dai biocarburanti avanzati.
L’8 luglio 2014, la Commissione europea ha annunciato che sei progetti relativi a bioenergie e biocarburanti avanzati riceveranno finanziamenti nell’ambito della seconda fase del programma di finanziamento NER300 per le tecnologie innovative a basse emissioni, istituito ai sensi dell’articolo 10 bis (8) della Direttiva Emission Trading 2009/29/CE, dettagliata nella decisione C (2010) 7499.
Il programma NER300, promosso da un’iniziativa congiunta della Commissione Ue e della Banca europea per gli invevstimenti (BEI), ha lo scopo di finanziare progetti per la lotta ai cambiamenti climatici con il ricavato della vendita di 300 milioni di quote di emissione tratte dalla New Entrants’ Reserve (NER), la riserva per i nuovi entranti, stabilita per la terza fase del sistema di scambio di quote (ETS) dell’Unione Europea, che è stato adottato nel 2005
