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lla Conferenza Gnl, tenutasi a Bologna in occasione dell’International Conference & Expo, è stata annunciata la partenza per l’anno prossimo della prima tratta con automotrici alimentate a gnl e biognl della fondazione di Ferrovie dello Stato. I nuovi treni sono stati convertiti grazie alla collaborazione tra Snam e Hitachi Rail. La linea designata per l’utilizzo delle nuove automotrici di terza generazione ALn 668 sembrerebbe essere la Sulmona-Carpinone. Questo specifico modello di automotrici consentirebbe di garantire più spazio ai viaggiatori considerata la presenza del motore posizionato sotto il treno.
I lavori di conversione delle due storiche automotrici sono partiti a novembre 2020 nelle officine di manutenzione di Trenitalia a Rimini, come stabilito dal memorandum d’intesa siglato nel 2019 tra FS, Snam e Hitachi Rail.
La “svolta” di Rimini è il primo passo verso l’abbattimento delle emissioni di particolati e la riduzione delle emissioni di CO2, riduzione che raggiunge l’impatto zero con l’utilizzo del biometano.

Fonte: Conferenza GNL 

Pubblicazione a cura di: WEC Italia

TEMI TRATTATI:

• • Ambiente
  • Carbone
  • Economia & Business
  • Elettricità
  • Nucleare
  • Oil & Gas
  • Rinnovabili